液壓系統(tǒng)污染是液壓故障的一個(gè)主要原因，污染物混入系統(tǒng)后會(huì)加速液壓元件的磨損、燒傷甚至破壞或引起閥的動(dòng)作失靈或噪聲。還可能引起濾網(wǎng)堵塞，液壓泵吸油困難，回油不暢而產(chǎn)生氣蝕、振動(dòng)等。堵塞嚴(yán)重時(shí)會(huì)因阻力過(guò)大而　將濾網(wǎng)擊穿，完全喪失過(guò)濾作用，造成液壓系統(tǒng)的惡性循環(huán)。通過(guò)改進(jìn)油箱結(jié)構(gòu)，方便焊接操作：通過(guò)細(xì)化焊接工藝，進(jìn)一步明確了應(yīng)焊接焊縫及焊接規(guī)范：開發(fā)新的液壓油箱前處理、烘干及無(wú)塵裝配方法，并采取整車試車后液壓油過(guò)濾　方法。所建立的方法與裝置可有效避免固體顆粒對(duì)液壓系統(tǒng)使用壽命的不良影響，達(dá)到提高液壓油箱清潔度的目的。
　　元件清洗和系統(tǒng)沖洗的目的就是消除或最大限度地減少設(shè)備的早期故障。沖洗的目標(biāo)是提高油液的清潔度,使系統(tǒng)油　液的清潔度保持在系統(tǒng)內(nèi)關(guān)鍵液壓元件的污染耐受度內(nèi)，以保證液壓系統(tǒng)的工作可靠性和元件的使用壽命。

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